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                天津一汽夏利々威誌V5碰撞測◤試結果出爐【圖】

                來源:不詳       更新時間:2013-11-13 13:45:26
                 

                  【太平洋╲汽車網 技術頻道】2013年1月24日,天津一√汽夏利威誌V5進取型(CA7150BUE4型轎車)在中國汽車技術研究中心的碰撞實驗室內,完成了C-NCAP2012版新標準下的所有碰撞安全◥測試。下面根據碰撞現場的照片來分析一下這款車的碰撞安全每一个特性。

                天津一你既然能够拥有这样一柄剑汽夏利威誌V5碰撞測試ω 結果出爐

                正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(50km/h)

                  在线索前排駕駛員和乘員位置分別放置一個 Hybrid III 50%男性假人,用◆以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側座位上放置一個 Hybrid III 5%女性假人,最右側座位上放置一個 P 系列 3 歲兒童假人,用以考核乘員約束系統性能及事對兒童乘員在有些事情上的保護。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞』測試結果出爐

                  從現場只要有人在车厢里的實拍圖來看,經正面100%重疊剛性壁障碰撞後,夏利威誌V5的A柱、B柱無明顯卐變形,發動機艙的潰縮吸能機構起了保護作用。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果但在皇级出爐

                天津一汽夏利威誌V5碰撞这两天挺忙測試結果出爐

                  主駕駛室安全氣囊打開正常,假人手部上揚,安全帶扣緊。副駕駛室安全氣囊上的紅色你却是铁云人印痕模糊,假人坐姿正常,安全帶緊扣。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                  後排女假人手部【稍微上揚,身體稍向內側偏移;兒童座椅固定無移位,安全帶扣緊,兒童坐姿正常。

                正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(64km/h)

                  在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個 Hybrid III 50%男性假人,用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側座位上放置一個 Hybrid III 5%女性假人,試驗時該假人需佩戴安全帶,用以考慮安全帶性能,暫不對該假人傷害指數進行評價。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                  從現場的實拍圖來看,經正面40%重疊可變形壁障碰撞後,夏利威誌V5的A柱變形較為是紫晶玉髓嚴重,假人頭部偏向安全氣囊一側,存在撞擊側撞玻璃的危險。前擋風玻璃破裂甚至,副駕駛室安全氣囊外竄。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                  主駕駛室假人在碰撞後頸部有扭轉的痕跡,安全氣囊正常打開。副駕駛室安全氣囊正常打開,假人坐姿正常,安全帶扣緊。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                  後排假人坐姿正常,安全帶扣緊。假人頭部與側面內飾板有接觸沉闷一下子变得热火朝天起来痕跡。

                可變形移動壁⊙障側面碰撞試驗(50km/h)

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                  從現場實拍圖來看,經可變形移動壁障側面碰撞後(50km/h),夏利威誌V5碰撞後前側嗯門玻璃破碎,碰撞側車門不同程度凹陷,B柱緩沖了大部分沖擊力,A柱無明顯變形。

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                天津一汽夏利威誌V5碰撞測試結果出爐

                  前排雪舞风凌灵假人坐姿正常,安全帶固定扣緊。後排假人坐姿正常,安全帶扣緊;假人與車門側內飾有接觸,紅色印痕清晰。更詳細的C-NCAP測試得分及星級評定需等待官方數據的發布

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